Áp lực xe cộ trên quốc lộ 1 và các cầu ở miền Tây sẽ tăng 5 lần

16/01/2020 23:30

Hàng triệu người từ TP.HCM về quê ăn tết ở các tỉnh miền Tây sẽ làm cho các tuyến quốc lộ, các cầu bị ùn tắc giao thông. Cục Quản lý đường bộ 4 đề xuất các giải pháp chống kẹt xe.

Áp lực xe cộ trên quốc lộ 1 và các cầu ở miền Tây sẽ tăng 5 lần - Ảnh 1.

Cục Quản lý đường bộ 4 đã đề xuất nhiều giải pháp xử lý kẹt xe căng thẳng ở cầu Rạch Miễu trong dịp Tết Canh Tý - Ảnh: VĂN BÌNH

Ông Nguyễn Văn Thành - cục trưởng Cục Quản lý đường bộ 4 - cho biết dự báo trong dịp Tết Nguyên đán Canh Tý 2020, số lượng xe chạy trên các tuyến quốc lộ, qua các cầu lớn vượt sông Tiền, sông Hậu sẽ tăng gấp 5 lần so với ngày thường.

Lý do là có đến hàng triệu người từ TP.HCM đổ về quê ăn tết ở các tỉnh và sau tết quay trở về TP. Theo đó, ùn tắc giao thông sẽ thường xuyên xảy ra và tập trung trên quốc lộ 1 qua các tỉnh Tiền Giang, quốc lộ 51 qua các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, quốc lộ 60 qua các tỉnh Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh và các cầu Rạch Miễu, Mỹ Thuận, Cần Thơ.

Trong đó nguy cơ ùn tắc giao thông nặng nề nhất là tuyến quốc lộ 1 từ TP.HCM về các tỉnh miền Tây.

Từ đây, Cục Quản lý đường bộ 4 đã đề xuất các giải pháp chống ùn tắc giao thông tại các nút giao thông trên quốc lộ 1 như sau:

Tại nút giao ngã 5 Phủ Hà (Phan Rang - Ninh Thuận) km1.556, sẽ điều tiết giao thông đi theo đường ven biển tại km1525+ 500 và tại km1586 và ngược lại hoặc đi theo quốc lộ 1 cũ qua nội ô TP Phan Rang - Tháp Chàm.

Tại nút giao quốc lộ 1 với đường vào Nhà máy nước Thiên Tân và quốc lộ 1 với đường vào Nhà máy thủy điện Trị An (Đồng Nai) sẽ điều tiết xe đi đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây hoặc đi đường tránh quốc lộ 1 qua TP Biên Hòa.

Trên quốc lộ 1 tại nút giao với đường nhánh Nguyễn Văn Tô và Châu Văn Lồng, nút giao ngã ba Bến Gỗ, nút giao vòng xoay Cống 11… (TP Biên Hòa, Đồng Nai) do không có tuyến đường nào khác nên lực lượng chức năng sẽ trực tiếp điều tiết giao thông tại chỗ.

Trong trường hợp kẹt xe nặng nề sẽ tuyên truyền hướng dẫn từ xa đối với xe từ hướng Bình Thuận đi vào Vũng Tàu sẽ chuyển hướng qua quốc lộ 56 lưu thông.

Áp lực xe cộ trên quốc lộ 1 và các cầu ở miền Tây sẽ tăng 5 lần - Ảnh 2.

Cầu Rạch Miễu thường xuyên ùn tắc giao thông trong những ngày cuối tuần, lễ, tết - Ảnh; VĂN BÌNH

Cục Quản lý đường bộ 4 cho biết dự kiến trước ngày 21-1 Ban quản lý dự án 7 sẽ thông xe 4 chiếc cầu tạm cho xe 2 bánh lưu thông bên cạnh cầu Rượu ở km1972, cầu Sao ở km1982, cầu Mỹ Quý ở km1986 và cầu Rạch Miễu ở km2017 trên quốc lộ 1, tỉnh Tiền Giang.

Như vậy, sẽ giảm bớt áp lực dòng xe lưu thông tại 4 chiếc cầu hẹp trên (hiện nay đang thi công mở rộng mặt cầu lên 20m bằng với mặt đường quốc lộ) đang là điểm nóng về kẹt xe và tai nạn giao thông.

Tương tự, tại các cầu Bà Đắc và cầu An Cư trên quốc lộ 1 tỉnh Tiền Giang lực lượng chức năng sẽ điều tiết hướng xe lưu thông từ TP.HCM về các tỉnh đi vào đường ĐT 868 và đường ĐT 865 – quốc lộ 30.

Ngược lại hướng xe từ Cần Thơ về TP thì điều tiết giao thông vào đường huyện 74 vào thị trấn Cái Bè ra quốc lộ 1.

Đối với cầu Rạch Miễu (Tiền Giang - Bến Tre), kể từ ngày 17-1 đến hết ngày 13-2-2020 cấm xe tải có trọng tải lớn hơn 16 tấn và xe tải sơmi rơmooc lưu thông hướng từ Tiền Giang đi Bến Tre trong khung giờ từ 9h đến 11h và từ 15h đến 19h.

Cấm xe lưu thông hướng từ Bến Tre đi Tiền Giang từ 15h đến 19h. Trong trường hợp bị ùn tắc nghiêm trọng tại cầu Rạch Miễu, sẽ tổ chức điều tiết từ xa các phương tiện lưu thông theo quốc lộ 1, quốc lộ 53 và quốc lộ 57.

Trong trường hợp xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trên 1km cầu Rạch Miễu, lực lượng cảnh sát giao thông sử dụng xe môtô dẫn các phương tiện lưu thông một chiều an toàn qua cầu Rạch Miễu. Đồng thời cấm tất cả các loại phương tiện lưu thông từ 2 đường dẫn của cồn Thái Sơn lên quốc lộ 60...

Đối với các bến phà Đình Khao, bến phà Đại Ngãi, bến phà Kênh Tắt và bến phà Láng Sắt, Cục Quản lý đường bộ 4 yêu cầu tăng số chuyến phà và thực hiện hoạt động liên tục nhằm đáp ứng kịp thời nhu cầu đi lại của nhân dân.

Đồng thời, sẵn sàng thực hiện phương án linh hoạt "bỏ bến" - điều này có nghĩa là sau khi phà trả khách vào bến, lập tức quay phà sang phía bến đang có đông khách chờ phà nhằm giải tỏa ngay hành khách ứ đọng.

 

 

(0) Bình luận

Bài viết chưa có bình luận nào.

lên đầu trang